压缩机针对大用风量用户,建设大型空气压缩站,满足大规模空气类试验的要求, 精准供给。对不同用途的压缩空气进行分类,旨在满足用户的需求又不过分消耗能源。对于分布偏远或者特殊需要的压缩空气 (如加工中心等精密设备需要的压缩空气压力低,流量小,洁净度高),如果从空压站引出管道进行专项输送,造价高,压降大,耗能多。因此针对此类设备的低压气源供应,宜在设备就近安装空气压缩机及后处理设备,减少沿程损耗,满足少量压缩空气的需要。
空滤品质不但对空压机能效有影响,并且影响还非常大。空滤主要从两方面影响能效:
1、过滤精度。
2、吸气阻力。吸气阻力越大,空压机能效越低,相信大家都很清楚,但很多人只有发现空压机不打气了,或者空滤被吸爆了,才知道空滤堵塞了。其实这个时候并不是可怕的,可怕的是空滤完全堵塞或者吸爆之前很长的一段时间,大家没能及时发现空滤吸气阻力已经很大了,没有及时清理或更换空滤,白白浪费了很多电。
螺杆空压机在运行过程中会产生大量的热,为保护设备需利用冷却油进行降温,而机组运行时油温可高达105℃,这部分能量是由电能转化而来,除了机械摩擦导致的热能损失外,大部分热量通过各种途径排放到空气中造成浪费。因此,如何有效利用空压机的余热是节能减排的重点。
螺杆压缩机的输入功率大约有98%(大部分轴功率)是作为热量通过冷却器带走,散耗在环境中的,其冷却器又分后冷却器和油冷却器。根据相关的技术资料,油冷却器带走大约总散热量中72%的热量。如果以71%计算,那么通过的油冷却器的散热量大约占空压机输入功率的70%。