压缩机在运行过程中会产生大量的热能，压缩空气在进行试验过程中，也经常会被加热处理。这就使压缩空气不仅携带压力势能，也携带大量热能。但是在目前新航的生产工艺中，压缩空气附带的热能是被直接排放的。而这部分热能的回收有很多现实的应用，例如：冬季采暖需要，热表处理中清洗加热等。探索能源外包的运行方式，在精准统计动能使用量的情况下，寻找整体外包的可能性，从而达到减少运行成本、节约人力的作用。由于各单位情况不同，各类产品生产用能参差不齐，因此，在能源外包探索中应因地制宜寻找合适本单位的能源外包模式。
润滑油对空压机能效的影响主要是两方面：
1.润滑油粘度。通常来说，润滑油粘度越大阻力越大，能效越低，但这也不是的，主要根据机器情况来选择润滑油粘度。主机转子间隙小，密封性能好的空压机，选择用低粘度的润滑油，这样运行阻力会小一些，能效会高一些，比如32号润滑油；主机转子间隙大，密封性能差一些的空压机，选用粘度稍微偏高一些的润滑油，可以提高密封性能，比如46号润滑油。
2.润滑油积碳。如果说灰尘是空压机大的污染源，那么，积碳就是空压机第二大污染源。选用润滑油会大大减少积碳的产生，积碳越少油分压差越小，空压机能效越高。
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